クラッチマスタシリンダプッシュロッドクレビスピン（ホールツキ）のみ 90240-08006 ダイナ/トヨエース用 トヨタ純正部品 m38m

メーカー:トヨタ 品番:90240-08006

名称:クラッチマスタシリンダプッシュロッド クレビスピン（穴付き） 英語:Pin， W/Hole (For Clutch Master Cylinder Push Rod Clevis)

マニュアル車のクラッチペダルとクラッチマスターシリンダのプッシュロッドを連結する金属製のピンです。 クラッチペダルを踏んだ際の動きをプッシュロッドへ伝えるための連結軸として使用します。 ペダルとプッシュロッドを適切な位置で保持し、クラッチ操作を円滑に行うための重要な部品です。

■取り付け可能車種

・スープラ（MA70，JZA80） ・カローラレビン／スプリンタートレノ（AE86） ・カローラ（AE71，AE92） ・セリカ（RA40，ST162） ・MR2（AW11） ・アルテッツァ（GXE10，SXE10） ・チェイサー（JZX100） ・カリーナ（TA60，AT171） ・コロナ（AT190，ST191） ・スターレット（EP7系，EP8系） ・コースター（BB50，HZB50） ・ダイナ（LY60，LY61）

■注意事項

主にマニュアルトランスミッション車のクラッチペダル連結部分に使用する部品です。 同じ車種や型式でも、年式やトランスミッション仕様によって適合が異なる場合があります。 クラッチマスターシリンダのプッシュロッド連結部分には通常1個使用します。 抜け止め用の固定部品やブッシュは別部品となる場合があります。

■取り付け方法

運転席足元のクラッチペダルとプッシュロッドの連結部分に取り付けます。 既存の抜け止め部品を取り外して古いピンを抜き、新しいピンを差し込んで固定します。 通常は部品の加工や電気配線の接続は必要ありません。 作業場所が狭く、クラッチペダルの連結構造を理解する必要があるため、初心者にはやや難しい作業です。

■サイズ情報

サイズ:約24×17×13mm 重さ:約11g ※サイズ・重量に関する情報は、実際の商品と異なる場合がございますので、あくまで目安としてご確認ください。