メーカー:日産 品番:15255-24B00
名称:キャップ アッセンブリー,オイルフィラー 英語:Cap Assy-Oil Filler
エンジン上部のオイル注入口に取り付けるオイルフィラーキャップです。 エンジンオイルを補充する際に取り外す部品で、通常時は注入口を密閉し、オイルの飛散や外部からのほこり・異物の侵入を防ぎます。 キャップの破損や密閉不良が発生した場合の交換用部品です。
■取り付け可能車種 ・マーチ(K10) ・パオ(PK10) ・エスカルゴ(G20) ・サニー(B11,B12) ・パルサー(N13) ・プレーリー(M10) ・チェリー(N10,N12)
■注意事項
車種や年式、搭載エンジンによって適合するキャップが異なります。 主にMA10,MA12,E13,E15,E16系エンジンなどの一部仕様に対応します。 通常は1台につき1個使用します。 旧品番15255-01M00の代替品としても使用されます。
■取り付け方法
エンジン停止後、十分に冷えていることを確認し、古いオイルフィラーキャップを反時計回りに回して取り外します。 新しいキャップを注入口に合わせ、時計回りに回して確実に締め付けます。 通常は加工や専用工具を必要とせず、比較的簡単に交換できます。
■サイズ情報 サイズ:約80×80×30mm ※サイズ・重量に関する情報は、実際の商品と異なる場合がございますので、あくまで目安としてご確認ください。
名称:キャップ アッセンブリー,オイルフィラー 英語:Cap Assy-Oil Filler
エンジン上部のオイル注入口に取り付けるオイルフィラーキャップです。 エンジンオイルを補充する際に取り外す部品で、通常時は注入口を密閉し、オイルの飛散や外部からのほこり・異物の侵入を防ぎます。 キャップの破損や密閉不良が発生した場合の交換用部品です。
■取り付け可能車種 ・マーチ(K10) ・パオ(PK10) ・エスカルゴ(G20) ・サニー(B11,B12) ・パルサー(N13) ・プレーリー(M10) ・チェリー(N10,N12)
■注意事項
車種や年式、搭載エンジンによって適合するキャップが異なります。 主にMA10,MA12,E13,E15,E16系エンジンなどの一部仕様に対応します。 通常は1台につき1個使用します。 旧品番15255-01M00の代替品としても使用されます。
■取り付け方法
エンジン停止後、十分に冷えていることを確認し、古いオイルフィラーキャップを反時計回りに回して取り外します。 新しいキャップを注入口に合わせ、時計回りに回して確実に締め付けます。 通常は加工や専用工具を必要とせず、比較的簡単に交換できます。
■サイズ情報 サイズ:約80×80×30mm ※サイズ・重量に関する情報は、実際の商品と異なる場合がございますので、あくまで目安としてご確認ください。