メーカー:スバル
品番:10921AA231
名称:バルブ アセンブリ，オイル コントロール
英語:Valve Assembly，Oil Control
エンジン前部のタイミングチェーンカバーに取り付ける，AVCS用のオイルコントロールソレノイドバルブです。
エンジンの回転数や負荷に応じてカムシャフト側へ送る油圧を調整し，吸気バルブや排気バルブの開閉時期を最適化する目的で使用します。
取り付け可能車種
・BRZ(ZC6，ZD8)
・WRX S4(VAG)
・フォレスター(SJ5，SJG，SK9，SKE)
・インプレッサ G4およびインプレッサ SPORT(GJ系，GP系，GK系，GT系)
・XV(GP系，GT系)
・レガシィ B4およびレガシィ ツーリングワゴン(BMG，BMM，BRG，BRM，BN9)
・レガシィ アウトバック(BRM，BS9)
・エクシーガおよびクロスオーバー7(YAM)
・レヴォーグ(VM4，VMG)
注意事項
FA型またはFB型エンジンを搭載した車両が主な対象です。
同じ車種や型式でも，年式，エンジン仕様，取り付け位置によって10921AA241や10921AA23Bなどの別品番が使用される場合があります。
旧品番10921AA220および10921AA230の後継品で，内部オイルシールの構造が見直された部品です。
本品は1個単位で，全数交換時の必要個数はエンジン仕様により2個または4個です。
Oリング806944060およびバックアップリング16677AA040は別部品で，本品には含まれません。
取り付け方法
既存の電気コネクターを外し，固定ボルトを取り外して使用中のバルブを引き抜きます。
取り付け部分を清掃し，新しいOリングとバックアップリングを組み付けたバルブを差し込み，固定ボルトと電気コネクターを元に戻します。
加工:不要です。
配線:追加配線は不要で，既存の電気コネクターを接続します。
難易度:中程度です。
作業スペースを確保するため，車種によってはエアインテークダクトなど周辺部品の取り外しが必要です。
サイズ情報
重さ:約272g
※サイズ・重量に関する情報は、実際の商品と異なる場合がございますので、あくまで目安としてご確認ください。
品番:10921AA231
名称:バルブ アセンブリ，オイル コントロール
英語:Valve Assembly，Oil Control
エンジン前部のタイミングチェーンカバーに取り付ける，AVCS用のオイルコントロールソレノイドバルブです。
エンジンの回転数や負荷に応じてカムシャフト側へ送る油圧を調整し，吸気バルブや排気バルブの開閉時期を最適化する目的で使用します。
取り付け可能車種
・BRZ(ZC6，ZD8)
・WRX S4(VAG)
・フォレスター(SJ5，SJG，SK9，SKE)
・インプレッサ G4およびインプレッサ SPORT(GJ系，GP系，GK系，GT系)
・XV(GP系，GT系)
・レガシィ B4およびレガシィ ツーリングワゴン(BMG，BMM，BRG，BRM，BN9)
・レガシィ アウトバック(BRM，BS9)
・エクシーガおよびクロスオーバー7(YAM)
・レヴォーグ(VM4，VMG)
注意事項
FA型またはFB型エンジンを搭載した車両が主な対象です。
同じ車種や型式でも，年式，エンジン仕様，取り付け位置によって10921AA241や10921AA23Bなどの別品番が使用される場合があります。
旧品番10921AA220および10921AA230の後継品で，内部オイルシールの構造が見直された部品です。
本品は1個単位で，全数交換時の必要個数はエンジン仕様により2個または4個です。
Oリング806944060およびバックアップリング16677AA040は別部品で，本品には含まれません。
取り付け方法
既存の電気コネクターを外し，固定ボルトを取り外して使用中のバルブを引き抜きます。
取り付け部分を清掃し，新しいOリングとバックアップリングを組み付けたバルブを差し込み，固定ボルトと電気コネクターを元に戻します。
加工:不要です。
配線:追加配線は不要で，既存の電気コネクターを接続します。
難易度:中程度です。
作業スペースを確保するため，車種によってはエアインテークダクトなど周辺部品の取り外しが必要です。
サイズ情報
重さ:約272g
※サイズ・重量に関する情報は、実際の商品と異なる場合がございますので、あくまで目安としてご確認ください。