メーカー:トヨタ
品番:90948-03011
名称:ショックアブソーバクッションワッシャ
英語:Washer，Shock Absorber Cushion
ショックアブソーバの取付部で、ゴム製クッションブッシュに重ねて使用する金属製ワッシャです。
ブッシュを正しい位置で受け、締付け荷重を分散し、取付部のずれや変形を抑える目的で使用します。
車種によってフロントまたはリヤのショックアブソーバ取付部に使用されます。()
取り付け可能車種
・コースター(HDB51)
・ダイナ(BU301，XZU412，XZU700，XZU710，XZU720，XZU730，XZU775)
・トヨエース(XZU300系，XZU700系)
・グランドハイエース(KCH16W)
・ハイエース(KDH211K，RCH41W)
・レジアス，ツーリングハイエース(KCH40系，LXH40系，RCH40系)
・ハイラックス(LN60系，YN60系，LN109)
・ハイラックスサーフ(LN130G，KZN185G)
・ランドクルーザープラド(KZJ70系，KDJ90系，KZJ90系，RZJ90系，VZJ90系)
・クイックデリ，アーバンサポーター(RZU280，XZU280系)()
注意事項
上記は確認できた主な適合例です。
同じ車種や型式でも、年式、駆動方式、サスペンション仕様、取付位置によって使用されない場合があります。
車種によってフロント用またはリヤ用として使用され、部品名称上の位置番号もNo.1，No.2，No.3，No.4のいずれかになります。
必要個数は取付位置や車両仕様によって2個または4個など異なり、本品はワッシャ1個分です。()
取り付け方法
車体を安全に支持し、対象となるショックアブソーバの取付ボルトまたはナットを外します。
クッションブッシュとワッシャを指定された順序と向きで組み付け、取付部を規定の締付け状態に戻します。
穴あけや切断などの加工は通常不要で、配線作業もありません。
ショックアブソーバの脱着や車体の支持が必要になるため、作業難易度は中程度から高めです。
サイズ情報
サイズ:約40x40x3mm
重さ:約15g
※サイズ・重量に関する情報は、実際の商品と異なる場合がございますので、あくまで目安としてご確認ください。()
品番:90948-03011
名称:ショックアブソーバクッションワッシャ
英語:Washer，Shock Absorber Cushion
ショックアブソーバの取付部で、ゴム製クッションブッシュに重ねて使用する金属製ワッシャです。
ブッシュを正しい位置で受け、締付け荷重を分散し、取付部のずれや変形を抑える目的で使用します。
車種によってフロントまたはリヤのショックアブソーバ取付部に使用されます。()
取り付け可能車種
・コースター(HDB51)
・ダイナ(BU301，XZU412，XZU700，XZU710，XZU720，XZU730，XZU775)
・トヨエース(XZU300系，XZU700系)
・グランドハイエース(KCH16W)
・ハイエース(KDH211K，RCH41W)
・レジアス，ツーリングハイエース(KCH40系，LXH40系，RCH40系)
・ハイラックス(LN60系，YN60系，LN109)
・ハイラックスサーフ(LN130G，KZN185G)
・ランドクルーザープラド(KZJ70系，KDJ90系，KZJ90系，RZJ90系，VZJ90系)
・クイックデリ，アーバンサポーター(RZU280，XZU280系)()
注意事項
上記は確認できた主な適合例です。
同じ車種や型式でも、年式、駆動方式、サスペンション仕様、取付位置によって使用されない場合があります。
車種によってフロント用またはリヤ用として使用され、部品名称上の位置番号もNo.1，No.2，No.3，No.4のいずれかになります。
必要個数は取付位置や車両仕様によって2個または4個など異なり、本品はワッシャ1個分です。()
取り付け方法
車体を安全に支持し、対象となるショックアブソーバの取付ボルトまたはナットを外します。
クッションブッシュとワッシャを指定された順序と向きで組み付け、取付部を規定の締付け状態に戻します。
穴あけや切断などの加工は通常不要で、配線作業もありません。
ショックアブソーバの脱着や車体の支持が必要になるため、作業難易度は中程度から高めです。
サイズ情報
サイズ:約40x40x3mm
重さ:約15g
※サイズ・重量に関する情報は、実際の商品と異なる場合がございますので、あくまで目安としてご確認ください。()