メーカー:ダイハツ
品番:48481-B2010
名称:シート，リヤスプリング，アッパ
英語:Seat，Rear Spring，Upper
リヤサスペンションのコイルスプリング上端と、車体側の受け部の間に取り付けるゴム製のスプリングシートです。
スプリングと車体の直接接触を防ぎ、走行時の衝撃・振動・きしみ音をやわらげるとともに、接触部分の摩耗を抑える目的で使用します。
取り付け可能車種
・タント(L350S，L360S)
・ミラ(L250S，L250V，L260S，L260V)
・ミラジーノ(L650S，L660S)
・ムーヴラテ(L550S，L560S)
・エッセ(L235S，L245S)
・ソニカ(L405S，L415S)
・ブーン(M300S，M301S，M310S，M312S，M600S，M601S，M610S，M700S，M710S)
・クー(M401S，M402S，M411S)
・ブーンルミナス(M502G，M512G)
・トール(M900S，M910S)
・アトレー(S321G，S331G)
・ハイゼットカーゴ(S321V，S331V)
本品はリヤコイルスプリングの上側に使用する部品で、左右共通です。
1台分を左右交換する場合は2個必要です。
リヤコイルスプリング下側のシートには使用できません。
取り付け方法
車両後部を持ち上げて確実に固定し、リヤホイールを取り外します。
リヤアクスルまたはサスペンションを支え、コイルスプリングの張力が抜ける位置までゆっくり下げます。
コイルスプリングを取り外し、車体側上部の古いスプリングシートを外して、突起や溝の向きを合わせて新品を取り付けます。
スプリング端部をシートの受け位置に合わせ、取り外した部品を元どおりに組み付けます。
加工:不要
難易度:高め
車両を安定して保持し、リヤサスペンションを安全に下げてコイルスプリングを脱着する作業が必要です。
サイズ情報
重さ:約70g
※サイズ・重量に関する情報は、実際の商品と異なる場合がございますので、あくまで目安としてご確認ください。
品番:48481-B2010
名称:シート，リヤスプリング，アッパ
英語:Seat，Rear Spring，Upper
リヤサスペンションのコイルスプリング上端と、車体側の受け部の間に取り付けるゴム製のスプリングシートです。
スプリングと車体の直接接触を防ぎ、走行時の衝撃・振動・きしみ音をやわらげるとともに、接触部分の摩耗を抑える目的で使用します。
取り付け可能車種
・タント(L350S，L360S)
・ミラ(L250S，L250V，L260S，L260V)
・ミラジーノ(L650S，L660S)
・ムーヴラテ(L550S，L560S)
・エッセ(L235S，L245S)
・ソニカ(L405S，L415S)
・ブーン(M300S，M301S，M310S，M312S，M600S，M601S，M610S，M700S，M710S)
・クー(M401S，M402S，M411S)
・ブーンルミナス(M502G，M512G)
・トール(M900S，M910S)
・アトレー(S321G，S331G)
・ハイゼットカーゴ(S321V，S331V)
本品はリヤコイルスプリングの上側に使用する部品で、左右共通です。
1台分を左右交換する場合は2個必要です。
リヤコイルスプリング下側のシートには使用できません。
取り付け方法
車両後部を持ち上げて確実に固定し、リヤホイールを取り外します。
リヤアクスルまたはサスペンションを支え、コイルスプリングの張力が抜ける位置までゆっくり下げます。
コイルスプリングを取り外し、車体側上部の古いスプリングシートを外して、突起や溝の向きを合わせて新品を取り付けます。
スプリング端部をシートの受け位置に合わせ、取り外した部品を元どおりに組み付けます。
加工:不要
難易度:高め
車両を安定して保持し、リヤサスペンションを安全に下げてコイルスプリングを脱着する作業が必要です。
サイズ情報
重さ:約70g
※サイズ・重量に関する情報は、実際の商品と異なる場合がございますので、あくまで目安としてご確認ください。