メーカー:トヨタ
品番:12262-31040
名称:ベンチレーションホースNO.2
英語:Hose, Ventilation, No.2
エンジンのクランクケース換気系に使用するゴム製のホースです。
クランクケース内に発生したブローバイガスを吸気側へ戻す通路として働き、エンジン内部の圧力調整や排出ガス低減に関わる部品です。
劣化や硬化が進むと、ホースの密着不良や亀裂につながりやすい部品です。
取り付け可能車種
・クラウン/クラウンマジェスタ(型式:GRS180,GRS181,GRS182,GRS183)
・クラウン(型式:GRS200,GRS201,GRS202,GRS203)
・レクサス GS300/GS350/GS430/GS460(型式:GRS190,GRS195)
・レクサス IS250/IS300(型式:GSE22)
・レクサス IS250C/IS300C(型式:GSE22)
・レイツ(型式:GRX121,GRX122)
対象は主に3GR-FE,3GR-FSE,4GR-FSE,5GR-FE系エンジン搭載車です。
ホース本体の必要個数は1個です。
固定用クリップは別部品として設定されている場合があります。
取り付け方法
エンジン上部のベンチレーションホースNO.2に付いている固定クリップをずらし、古いホースを差し込み口から抜き取って交換します。
新しいホースは向きと差し込み位置を合わせ、奥まで確実に差し込んでからクリップを元の位置に戻します。
加工は不要で、基本的には差し替え作業です。
作業難易度は比較的低めですが、経年劣化したホースは硬化して抜けにくい場合があります。
取り外し時は差し込み口を傷めないように注意が必要です。
サイズ情報
サイズ:約1×3×10cm
重さ:約50g
※サイズ・重量に関する情報は、実際の商品と異なる場合がございますので、あくまで目安としてご確認ください。
品番:12262-31040
名称:ベンチレーションホースNO.2
英語:Hose, Ventilation, No.2
エンジンのクランクケース換気系に使用するゴム製のホースです。
クランクケース内に発生したブローバイガスを吸気側へ戻す通路として働き、エンジン内部の圧力調整や排出ガス低減に関わる部品です。
劣化や硬化が進むと、ホースの密着不良や亀裂につながりやすい部品です。
取り付け可能車種
・クラウン/クラウンマジェスタ(型式:GRS180,GRS181,GRS182,GRS183)
・クラウン(型式:GRS200,GRS201,GRS202,GRS203)
・レクサス GS300/GS350/GS430/GS460(型式:GRS190,GRS195)
・レクサス IS250/IS300(型式:GSE22)
・レクサス IS250C/IS300C(型式:GSE22)
・レイツ(型式:GRX121,GRX122)
対象は主に3GR-FE,3GR-FSE,4GR-FSE,5GR-FE系エンジン搭載車です。
ホース本体の必要個数は1個です。
固定用クリップは別部品として設定されている場合があります。
取り付け方法
エンジン上部のベンチレーションホースNO.2に付いている固定クリップをずらし、古いホースを差し込み口から抜き取って交換します。
新しいホースは向きと差し込み位置を合わせ、奥まで確実に差し込んでからクリップを元の位置に戻します。
加工は不要で、基本的には差し替え作業です。
作業難易度は比較的低めですが、経年劣化したホースは硬化して抜けにくい場合があります。
取り外し時は差し込み口を傷めないように注意が必要です。
サイズ情報
サイズ:約1×3×10cm
重さ:約50g
※サイズ・重量に関する情報は、実際の商品と異なる場合がございますので、あくまで目安としてご確認ください。