『1番のみ』 アルト(セダン・バン・ハッスル)用 ウォータサーモスタツトのキャップのみ 17561-72B53 FIG178H スズキ純正部品 kwd96kwd

Precio habitual ¥6,301

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メーカー:スズキ
品番:17561-72B53
名称:キャップ,ウォータサーモスタット
英語:Cap, Water Thermostat

エンジン冷却水通路のサーモスタット上部に取り付けるキャップ部品です。
サーモスタット周辺を覆って冷却水をラジエータホース側へ導き、接合部からの冷却水漏れを防ぐ目的で使用します。
仕様によっては、ラジエータファンを制御するサーモスイッチの取付部も兼ねます。 ()

取り付け可能車種
・アルト セダン,バン,ハッスル(CN11S,CN21S,CM11V,CL22V,HA11S,HA21S,HC11V,HD11Vの一部)
・セルボ モード(CN22Sの一部)
・ワゴンR(CV21Sの一部) ()

同じ型式でも、製造時期,F6Aエンジンの仕様,2バルブ,4バルブ,キャブレター,ターボの違いによって使用部品が異なります。
主にF6A型エンジンの2バルブ仕様に設定されている部品です。
旧品番17561-72B51および17561-72B52からの代替品として設定される場合があります。
使用個数は通常1個です。
取付時には、ガスケット17569-82001-H17を別途使用します。
サーモスタット,サーモスイッチ,Oリング,取付ボルトは本品に含まれません。 ()

取り付け方法
エンジンが十分に冷えた状態で冷却水を抜き、接続されているラジエータホースを取り外します。
サーモスイッチ装着車は配線コネクターを外した後、取付ボルトを緩めて既存のキャップを取り外します。
接合面を清掃し、新しいガスケットと本品を取り付け、ホース,サーモスイッチ,配線コネクターを元の位置へ戻します。
最後に冷却水を補充し、冷却系統内の空気を抜いて漏れがないことを確認します。
適合車両への通常交換では、切断や穴開けなどの加工はありません。
配線は既存のサーモスイッチを移し替える場合に着脱しますが、通常は配線自体の変更を必要としません。
冷却水の排出,ガスケットの密閉,エア抜きが必要となるため、素人が行う場合の難易度は中級から高めです。