メーカー:トヨタ
品番:90501-16118
名称:パーキングブレーキシューホールドダウンコンプレッションスプリング
英語:Spring, Compression (For Parking Brake Shoe Hold Down)
後輪のパーキングブレーキ内部で、ブレーキシューを保持するための圧縮ばねです。
固定用のピンや受け皿と組み合わせ、シューを所定の位置に押さえて、浮き上がりや位置ずれを抑えます。
■取り付け可能車種
・スープラ(JZA80)
・アルファード/ヴェルファイア(GGH20W)
・セルシオ(UCF11)
・センチュリー(GZG50)
・クラウン(GWS204)
・エスティマ(ACR50W,TCR10W)
・クラウンマジェスタ(URS206)
・ノア(ZRR80W)
■取り付け方法
パーキングブレーキを解除し、後輪のブレーキ内部にある固定用の受け皿を押し込み、ピンとのかみ合わせを外してスプリングを交換します。
新しいスプリングを元の位置に組み付け、受け皿を確実に固定します。
適合する仕様への交換では、通常は加工不要です。
ブレーキの分解とばねの脱着を伴うため、初心者には難易度の高い作業です。
品番:90501-16118
名称:パーキングブレーキシューホールドダウンコンプレッションスプリング
英語:Spring, Compression (For Parking Brake Shoe Hold Down)
後輪のパーキングブレーキ内部で、ブレーキシューを保持するための圧縮ばねです。
固定用のピンや受け皿と組み合わせ、シューを所定の位置に押さえて、浮き上がりや位置ずれを抑えます。
■取り付け可能車種
・スープラ(JZA80)
・アルファード/ヴェルファイア(GGH20W)
・セルシオ(UCF11)
・センチュリー(GZG50)
・クラウン(GWS204)
・エスティマ(ACR50W,TCR10W)
・クラウンマジェスタ(URS206)
・ノア(ZRR80W)
■取り付け方法
パーキングブレーキを解除し、後輪のブレーキ内部にある固定用の受け皿を押し込み、ピンとのかみ合わせを外してスプリングを交換します。
新しいスプリングを元の位置に組み付け、受け皿を確実に固定します。
適合する仕様への交換では、通常は加工不要です。
ブレーキの分解とばねの脱着を伴うため、初心者には難易度の高い作業です。