メーカー:トヨタ
品番:47449-30030
名称:パーキングブレーキシューホールドダウンスプリングカップ NO.1
英語:Cup，Shoe Hold Down Spring，No.1 For Parking Brake
リヤブレーキ内部のパーキングブレーキシューに使用する，外側のカップ状保持部品です。
ホールドダウンスプリングとピンを所定位置に保持し，ブレーキシューの浮きやずれを抑えて安定した作動を支えます。()
取り付け可能車種
・クラウン(GRS20#，GWS204，AWS210)
・マークX(GRX12#)
・アリスト(JZS16#)
・アルテッツァ(GXE1#，JCE1#，SXE10)()
・スープラ(GA70，JZA70，MA70，JZA80)
・ランドクルーザー(FJ80，HDJ81，FZJ80，HZJ81，HDJ101，UZJ100)
・ランドクルーザープラド(GRJ15#，TRJ150)()
・アルファード(ANH1#，MNH1#)
・ノア／ヴォクシー(ZRR7#)
・ハリアー(ACU3#，GSU3#，MCU3#，MHU38)()
上記は代表的な適合例です。
同じ車種や型式でも，製造時期，駆動方式，リヤブレーキの仕様によって使用部品が異なる場合があります。
本品は1個単位で，ピン，スプリング，ブレーキシューは付属しません。
主にアウタ側へ使用する部品で，インナ側に別品番47449-40010を使用する構成があります。
必要数は車種のブレーキ構造と交換範囲によって異なります。()
取り付け方法
リヤホイール，ブレーキキャリパー，ディスクローターまたはブレーキドラムを取り外し，ホールドダウンピンとスプリングを押さえながら古いカップを取り外して交換します。
取り付け後は各スプリングとブレーキシューの位置を確認し，パーキングブレーキシューの隙間と引き代を調整します。
加工:不要です。
難易度:高いです。
ブレーキの分解，張力の強いスプリングの脱着，組み付け後の調整が必要です。()
品番:47449-30030
名称:パーキングブレーキシューホールドダウンスプリングカップ NO.1
英語:Cup，Shoe Hold Down Spring，No.1 For Parking Brake
リヤブレーキ内部のパーキングブレーキシューに使用する，外側のカップ状保持部品です。
ホールドダウンスプリングとピンを所定位置に保持し，ブレーキシューの浮きやずれを抑えて安定した作動を支えます。()
取り付け可能車種
・クラウン(GRS20#，GWS204，AWS210)
・マークX(GRX12#)
・アリスト(JZS16#)
・アルテッツァ(GXE1#，JCE1#，SXE10)()
・スープラ(GA70，JZA70，MA70，JZA80)
・ランドクルーザー(FJ80，HDJ81，FZJ80，HZJ81，HDJ101，UZJ100)
・ランドクルーザープラド(GRJ15#，TRJ150)()
・アルファード(ANH1#，MNH1#)
・ノア／ヴォクシー(ZRR7#)
・ハリアー(ACU3#，GSU3#，MCU3#，MHU38)()
上記は代表的な適合例です。
同じ車種や型式でも，製造時期，駆動方式，リヤブレーキの仕様によって使用部品が異なる場合があります。
本品は1個単位で，ピン，スプリング，ブレーキシューは付属しません。
主にアウタ側へ使用する部品で，インナ側に別品番47449-40010を使用する構成があります。
必要数は車種のブレーキ構造と交換範囲によって異なります。()
取り付け方法
リヤホイール，ブレーキキャリパー，ディスクローターまたはブレーキドラムを取り外し，ホールドダウンピンとスプリングを押さえながら古いカップを取り外して交換します。
取り付け後は各スプリングとブレーキシューの位置を確認し，パーキングブレーキシューの隙間と引き代を調整します。
加工:不要です。
難易度:高いです。
ブレーキの分解，張力の強いスプリングの脱着，組み付け後の調整が必要です。()