クラッチレリーズハブベアリングのみ 90363-45012 ヴェロッサ用 トヨタ純正部品 m37m

メーカー:トヨタ
品番:90363-45012
名称:クラッチレリーズハブベアリング
英語:Bearing，Ball (For Clutch Release Hub)

マニュアルトランスミッションのクラッチレリーズハブに組み付けるボールベアリングです。
クラッチペダルの操作時に回転するクラッチ側とレリーズ機構の間の摩擦を抑え，クラッチの接続と切断を滑らかに行うために使用します。()

取り付け可能車種
・マークII(JZX90，JZX100，JZX110)
・チェイサー(JZX90，JZX100)
・クレスタ(JZX90，JZX100)
・ソアラ(MZ20，JZZ30)
・スープラ(MA70，JZA70)
・ヴェロッサ(JZX110)()

注意事項
R154型5速マニュアルトランスミッションを搭載した車両向けで，主に1JZ-GTEまたは7M-GTE系エンジン搭載車に使用します。
同じ型式でもオートマチック車や異なる形式のマニュアルトランスミッション搭載車には使用できません。
必要個数は1台につき1個です。
ベアリング単品のため，クラッチレリーズハブ，ワッシャー，スプリング，スナップリングなどは付属しません。()

取り付け方法
車両からトランスミッションを取り外し，クラッチレリーズフォークとレリーズハブ一式を外してから，スナップリングやワッシャーを取り外してベアリングを交換します。
交換後は各部品を正しい向きと順序で組み戻し，レリーズ機構の動きを確認してトランスミッションを取り付けます。
車体への穴あけなどの加工はありません。
配線作業はありません。
重量のあるトランスミッションの脱着とスナップリングの組み替えが必要なため，初心者が行う場合の難易度は非常に高い作業です。

サイズ情報
サイズ:約80mm x 66mm x 36mm
重さ:約260g
※サイズ・重量に関する情報は、実際の商品と異なる場合がございますので、あくまで目安としてご確認ください。()