メーカー:トヨタ 品番:48609-52100
名称:フロントサスペンションサポートSUB-ASSY（左右共通） 英語:Support Sub-Assy， Front Suspension， RH/LH
フロントサスペンションのショックアブソーバー上部に取り付ける、アッパーマウントと呼ばれる支持部品です。 ショックアブソーバーを車体に固定し、路面から伝わる振動や衝撃をやわらげる役割があります。 内部のゴム部分が振動を吸収し、走行中の異音や車体への負担を軽減することで、乗り心地や操縦安定性を保つために使用します。
■取り付け可能車種 ・アクア(NHP10，NHP10H) ・ヴィッツ(KSP90，SCP90，NCP91，NCP95，KSP130，NSP130，NSP135，NCP131，NHP130) ・ベルタ(KSP92，SCP92，NCP96) ・ラクティス(NCP100，NCP105，SCP100，NCP120，NCP125，NSP120，NSP122) ・イスト(NCP110，NCP115，ZSP110) ・ポルテ(NCP141，NCP145，NSP140，NSP141) ・スペイド(NCP141，NCP145，NSP140，NSP141) ・カローラアクシオ(NRE160，NRE161，NZE161，NZE164，NKE165，ZRE162) ・カローラフィールダー(NRE161，NZE161，NZE164，NKE165，ZRE162) ・プロボックス(NCP160V，NCP165V，NSP160V，NHP160V) ・サクシード(NCP160V，NCP165V，NSP160V，NHP160V) ・シエンタ(NCP175G，NHP170G，NSP170G，NSP172G)
■注意事項
フロントサスペンションの左右共通部品で、片側につき1個使用します。 左右両側を交換する場合は2個必要です。 マウントベアリングや固定ナットなどは別部品です。 同じ車種や型式でも、年式やグレード、サスペンション仕様によって適合する部品が異なる場合があります。
■取り付け方法
フロントショックアブソーバーを車体から取り外し、コイルスプリングの荷重を専用工具で解除してから、上部のアッパーマウントを交換します。 交換後は各部を規定トルクで固定し、元の位置へ組み付けます。 純正交換部品のため、通常は加工や配線作業は必要ありません。 コイルスプリングには強い力がかかっているため、交換には専用工具と足回りの整備知識が必要で、一般の方には難易度の高い作業です。
■サイズ情報 サイズ:約90×90×51mm 重さ:約230g ※サイズ・重量に関する情報は、実際の商品と異なる場合がございますので、あくまで目安としてご確認ください。
名称:フロントサスペンションサポートSUB-ASSY（左右共通） 英語:Support Sub-Assy， Front Suspension， RH/LH
フロントサスペンションのショックアブソーバー上部に取り付ける、アッパーマウントと呼ばれる支持部品です。 ショックアブソーバーを車体に固定し、路面から伝わる振動や衝撃をやわらげる役割があります。 内部のゴム部分が振動を吸収し、走行中の異音や車体への負担を軽減することで、乗り心地や操縦安定性を保つために使用します。
■取り付け可能車種 ・アクア(NHP10，NHP10H) ・ヴィッツ(KSP90，SCP90，NCP91，NCP95，KSP130，NSP130，NSP135，NCP131，NHP130) ・ベルタ(KSP92，SCP92，NCP96) ・ラクティス(NCP100，NCP105，SCP100，NCP120，NCP125，NSP120，NSP122) ・イスト(NCP110，NCP115，ZSP110) ・ポルテ(NCP141，NCP145，NSP140，NSP141) ・スペイド(NCP141，NCP145，NSP140，NSP141) ・カローラアクシオ(NRE160，NRE161，NZE161，NZE164，NKE165，ZRE162) ・カローラフィールダー(NRE161，NZE161，NZE164，NKE165，ZRE162) ・プロボックス(NCP160V，NCP165V，NSP160V，NHP160V) ・サクシード(NCP160V，NCP165V，NSP160V，NHP160V) ・シエンタ(NCP175G，NHP170G，NSP170G，NSP172G)
■注意事項
フロントサスペンションの左右共通部品で、片側につき1個使用します。 左右両側を交換する場合は2個必要です。 マウントベアリングや固定ナットなどは別部品です。 同じ車種や型式でも、年式やグレード、サスペンション仕様によって適合する部品が異なる場合があります。
■取り付け方法
フロントショックアブソーバーを車体から取り外し、コイルスプリングの荷重を専用工具で解除してから、上部のアッパーマウントを交換します。 交換後は各部を規定トルクで固定し、元の位置へ組み付けます。 純正交換部品のため、通常は加工や配線作業は必要ありません。 コイルスプリングには強い力がかかっているため、交換には専用工具と足回りの整備知識が必要で、一般の方には難易度の高い作業です。
■サイズ情報 サイズ:約90×90×51mm 重さ:約230g ※サイズ・重量に関する情報は、実際の商品と異なる場合がございますので、あくまで目安としてご確認ください。