メーカー:スバル
品番:73039TA020
名称:シール Oリング
英語:Air Conditioning Line O Ring
カーエアコンの冷媒配管やホースの接続部に取り付ける，ゴム製の密封部品です。
主にコンプレッサー付近の配管接続部を密閉し，冷媒ガスやコンプレッサーオイルの漏れを防ぎ，エアコン回路内の圧力を保つ目的で使用します。
取り付け可能車種
・サンバー／ディアス(KS3，KS4，KV3，KV4)
・レガシィ／レガシィB4／アウトバック(BE5，BE9，BEE，BES，BH5，BH9，BHC，BHE)
・インプレッサ／インプレッサスポーツ／インプレッサG4(GJ2，GJ3，GJ6，GJ7，GP2，GP3，GP6，GP7)
・XV(GP系，GT系)
・WRX／WRX STI／WRX S4(GRB，GRF，GVB，GVF，VAB，VAG)
・フォレスター(SF5，SF9，SG5，SG9，SH5，SH9，SHJ，SJ5，SJG，SK5，SK9，SKE)
・レヴォーグ(VM4，VMG)
・エクシーガ(YA5，YA9，YAM)
注意事項
同じ車種や型式でも，年式，グレード，エアコン仕様，配管の接続位置によって使用するOリングが異なります。
73039TA010，73039TA030，73039TA040などの類似品番とは寸法や使用位置が異なるため，代用はできません。
必要個数は配管接続部1か所につき1個が基本です。
取り付け方法
エアコン冷媒を回収した状態で配管またはホースの固定ボルトを外し，接続部から古いOリングを取り外します。
新品のOリングに対応するコンプレッサーオイルを薄く塗り，ねじれや傷が生じないように取り付けて配管を組み戻します。
取り付け後は真空引き，漏れ確認，冷媒の規定量充填が必要です。
切削や穴あけなどの加工は不要です。
配線作業はありません。
冷媒の回収や充填に専用機器が必要なため，素人が行う場合の難易度は高い作業です。
サイズ情報
サイズ:外径約21mm，内径約16mm，太さ約2.4mm
重さ:約2g
※サイズ・重量に関する情報は、実際の商品と異なる場合がございますので、あくまで目安としてご確認ください。
品番:73039TA020
名称:シール Oリング
英語:Air Conditioning Line O Ring
カーエアコンの冷媒配管やホースの接続部に取り付ける，ゴム製の密封部品です。
主にコンプレッサー付近の配管接続部を密閉し，冷媒ガスやコンプレッサーオイルの漏れを防ぎ，エアコン回路内の圧力を保つ目的で使用します。
取り付け可能車種
・サンバー／ディアス(KS3，KS4，KV3，KV4)
・レガシィ／レガシィB4／アウトバック(BE5，BE9，BEE，BES，BH5，BH9，BHC，BHE)
・インプレッサ／インプレッサスポーツ／インプレッサG4(GJ2，GJ3，GJ6，GJ7，GP2，GP3，GP6，GP7)
・XV(GP系，GT系)
・WRX／WRX STI／WRX S4(GRB，GRF，GVB，GVF，VAB，VAG)
・フォレスター(SF5，SF9，SG5，SG9，SH5，SH9，SHJ，SJ5，SJG，SK5，SK9，SKE)
・レヴォーグ(VM4，VMG)
・エクシーガ(YA5，YA9，YAM)
注意事項
同じ車種や型式でも，年式，グレード，エアコン仕様，配管の接続位置によって使用するOリングが異なります。
73039TA010，73039TA030，73039TA040などの類似品番とは寸法や使用位置が異なるため，代用はできません。
必要個数は配管接続部1か所につき1個が基本です。
取り付け方法
エアコン冷媒を回収した状態で配管またはホースの固定ボルトを外し，接続部から古いOリングを取り外します。
新品のOリングに対応するコンプレッサーオイルを薄く塗り，ねじれや傷が生じないように取り付けて配管を組み戻します。
取り付け後は真空引き，漏れ確認，冷媒の規定量充填が必要です。
切削や穴あけなどの加工は不要です。
配線作業はありません。
冷媒の回収や充填に専用機器が必要なため，素人が行う場合の難易度は高い作業です。
サイズ情報
サイズ:外径約21mm，内径約16mm，太さ約2.4mm
重さ:約2g
※サイズ・重量に関する情報は、実際の商品と異なる場合がございますので、あくまで目安としてご確認ください。