メーカー:マツダ
品番:B455-32-279
名称:シール，ダスト ボールジョイント
英語:Seal，Dust Ball Joint
ステアリングのタイロッドエンドに装着するゴム製のダストシールです。
ボールジョイント内部への水分，砂，ほこりの侵入を抑え，封入されたグリースを保持してジョイント部を保護します。
取り付け可能車種
・ロードスター（NA系，NB系）
・ファミリア（BG系，BH系，BJ系）
・カペラ（GD系，GV系，GE系，GF系，GW系）
・RX-7（FC系，FD系）
・MPV（LV系，LW系）
・デミオ（DW系）
・プレマシー（CP系）
・ランティス（CB系）
・ユーノス100（BG系）
・ユーノス300（MA系）
・ユーノス500（CA系）
・ユーノス800（TA系）
・ユーノスコスモ（JC系）
・ユーノスプレッソ（EC系）
・オートザムAZ-3（EC系）
・オートザムクレフ（GE系）
・センティア（HD系，HE系）
・MS-6（GE系）
・MS-8（MB系）
・MS-9（HD系）
・MX-6（GE系）
・ボンゴフレンディ（SG系）
注意事項
同じ車種でも年式，型式，ステアリング仕様，タイロッドエンドの種類によって適合しない場合があります。
通常はタイロッドエンド1か所につき1個使用し，左右を交換する場合は2個必要です。
タイロッドエンド本体に摩耗，がたつき，さびがある場合は，ダストシールのみでは状態を改善できません。
取り付け方法
車両を安全に持ち上げて前輪を取り外し，タイロッドエンドをナックルから分離して古いシールを取り外します。
接合部を清掃して必要なグリースを確認し，新しいシールを傷つけないよう均等に圧入して各部を元どおりに組み付けます。
車体側への切断や穴あけ加工は通常不要で，配線作業もありません。
ボールジョイント分離工具や圧入工具が必要となるため，作業難易度は高めです。
サイズ情報
サイズ:約35×35×30mm
重さ:約10g
※サイズ・重量に関する情報は、実際の商品と異なる場合がございますので、あくまで目安としてご確認ください。
品番:B455-32-279
名称:シール，ダスト ボールジョイント
英語:Seal，Dust Ball Joint
ステアリングのタイロッドエンドに装着するゴム製のダストシールです。
ボールジョイント内部への水分，砂，ほこりの侵入を抑え，封入されたグリースを保持してジョイント部を保護します。
取り付け可能車種
・ロードスター（NA系，NB系）
・ファミリア（BG系，BH系，BJ系）
・カペラ（GD系，GV系，GE系，GF系，GW系）
・RX-7（FC系，FD系）
・MPV（LV系，LW系）
・デミオ（DW系）
・プレマシー（CP系）
・ランティス（CB系）
・ユーノス100（BG系）
・ユーノス300（MA系）
・ユーノス500（CA系）
・ユーノス800（TA系）
・ユーノスコスモ（JC系）
・ユーノスプレッソ（EC系）
・オートザムAZ-3（EC系）
・オートザムクレフ（GE系）
・センティア（HD系，HE系）
・MS-6（GE系）
・MS-8（MB系）
・MS-9（HD系）
・MX-6（GE系）
・ボンゴフレンディ（SG系）
注意事項
同じ車種でも年式，型式，ステアリング仕様，タイロッドエンドの種類によって適合しない場合があります。
通常はタイロッドエンド1か所につき1個使用し，左右を交換する場合は2個必要です。
タイロッドエンド本体に摩耗，がたつき，さびがある場合は，ダストシールのみでは状態を改善できません。
取り付け方法
車両を安全に持ち上げて前輪を取り外し，タイロッドエンドをナックルから分離して古いシールを取り外します。
接合部を清掃して必要なグリースを確認し，新しいシールを傷つけないよう均等に圧入して各部を元どおりに組み付けます。
車体側への切断や穴あけ加工は通常不要で，配線作業もありません。
ボールジョイント分離工具や圧入工具が必要となるため，作業難易度は高めです。
サイズ情報
サイズ:約35×35×30mm
重さ:約10g
※サイズ・重量に関する情報は、実際の商品と異なる場合がございますので、あくまで目安としてご確認ください。