メーカー:日産
品番:14465-79E00
名称:ガスケット，インレットチューブ
英語:Gasket，Inlet Tube
ターボチャージャーのコンプレッサー出口とインタークーラー側の吸気配管との接合部に挟み込む，金属製のガスケットです。
接合部を密封して過給された空気の漏れを防ぎ，ターボチャージャーからインタークーラーへ空気を安定して送るために使用します。()
取り付け可能車種
・180SX（RS13，RPS13，KRPS13）
・シルビア（PS13，S14，S15）
・スカイライン（HCR32，BNR32）
・パルサーGTI-R（RNN14）
・アベニール（W10，W11）
・ブルーバード（U13）
・ローレル（C33）
・ラルゴ（W30）
・セレナ（C23）()
注意事項
ターボチャージャー搭載車に使用される部品であり，同じ車種や型式でもエンジンやターボチャージャーの仕様によって形状が異なります。
標準的な取り付けでは，接合部1か所につき1個使用します。
配管を取り外した際は，密封性を保つため新品へ交換する部品です。()
取り付け方法
ターボチャージャーとインタークーラー側配管を固定しているボルトを外し，古いガスケットを取り除きます。
接合面に残った汚れやガスケット片を除去してから，新しいガスケットの穴位置を合わせて配管を組み戻します。
通常は部品自体への切断や穴あけ加工は不要です。
配線作業はありません。
周辺配管の脱着と狭い場所での作業が必要になるため，素人が行う場合の難易度は高めです。
サイズ情報
サイズ:約80×70×1
重さ:約10g
※サイズ・重量に関する情報は、実際の商品と異なる場合がございますので、あくまで目安としてご確認ください。()
品番:14465-79E00
名称:ガスケット，インレットチューブ
英語:Gasket，Inlet Tube
ターボチャージャーのコンプレッサー出口とインタークーラー側の吸気配管との接合部に挟み込む，金属製のガスケットです。
接合部を密封して過給された空気の漏れを防ぎ，ターボチャージャーからインタークーラーへ空気を安定して送るために使用します。()
取り付け可能車種
・180SX（RS13，RPS13，KRPS13）
・シルビア（PS13，S14，S15）
・スカイライン（HCR32，BNR32）
・パルサーGTI-R（RNN14）
・アベニール（W10，W11）
・ブルーバード（U13）
・ローレル（C33）
・ラルゴ（W30）
・セレナ（C23）()
注意事項
ターボチャージャー搭載車に使用される部品であり，同じ車種や型式でもエンジンやターボチャージャーの仕様によって形状が異なります。
標準的な取り付けでは，接合部1か所につき1個使用します。
配管を取り外した際は，密封性を保つため新品へ交換する部品です。()
取り付け方法
ターボチャージャーとインタークーラー側配管を固定しているボルトを外し，古いガスケットを取り除きます。
接合面に残った汚れやガスケット片を除去してから，新しいガスケットの穴位置を合わせて配管を組み戻します。
通常は部品自体への切断や穴あけ加工は不要です。
配線作業はありません。
周辺配管の脱着と狭い場所での作業が必要になるため，素人が行う場合の難易度は高めです。
サイズ情報
サイズ:約80×70×1
重さ:約10g
※サイズ・重量に関する情報は、実際の商品と異なる場合がございますので、あくまで目安としてご確認ください。()