メーカー:ダイハツ
品番:33213-97201
名称:フォーク,1速・2速シフト
英語:Fork, 1st and 2nd Shift
マニュアルトランスミッション内部で、1速または2速を選択する際にギヤの切り替えを行うシフトフォークです。
シフトレバーの操作を受けてスリーブを動かし、選択したギヤへ確実に切り替えるために使用します。
■取り付け可能車種
・エッセ(L235S,L245S)
・ミラ(L275S,L285S)
・ムーヴ(L150S,L152S,L160S,L175S,L185S)
・コペン(L880K)
・ブーン
■注意事項
5速マニュアルトランスミッション装着車に使用する部品です。
同じ車種や型式でも、製造時期やトランスミッションの仕様によって適合しない場合があります。
通常の使用個数は1個です。
■取り付け方法
トランスミッションを車両から取り外して分解し、内部の1速・2速用シフトフォークを交換します。
通常は部品自体への加工や配線作業を必要としません。
分解、組み付け位置の調整、締め付け管理、トランスミッションオイルの補充が必要となるため、一般の方が行う作業としては難易度が非常に高い部品です。
品番:33213-97201
名称:フォーク,1速・2速シフト
英語:Fork, 1st and 2nd Shift
マニュアルトランスミッション内部で、1速または2速を選択する際にギヤの切り替えを行うシフトフォークです。
シフトレバーの操作を受けてスリーブを動かし、選択したギヤへ確実に切り替えるために使用します。
■取り付け可能車種
・エッセ(L235S,L245S)
・ミラ(L275S,L285S)
・ムーヴ(L150S,L152S,L160S,L175S,L185S)
・コペン(L880K)
・ブーン
■注意事項
5速マニュアルトランスミッション装着車に使用する部品です。
同じ車種や型式でも、製造時期やトランスミッションの仕様によって適合しない場合があります。
通常の使用個数は1個です。
■取り付け方法
トランスミッションを車両から取り外して分解し、内部の1速・2速用シフトフォークを交換します。
通常は部品自体への加工や配線作業を必要としません。
分解、組み付け位置の調整、締め付け管理、トランスミッションオイルの補充が必要となるため、一般の方が行う作業としては難易度が非常に高い部品です。