メーカー:トヨタ
品番:12261-21030
名称:ベンチレーションホース No.1
英語:Hose，Ventilation No.1
エンジンのシリンダーヘッドカバーと吸気系統を接続するゴム製ホースです。
エンジン内部で発生したブローバイガスを吸気系統へ戻し，クランクケース内の換気と圧力調整を行うために使用します。
取り付け可能車種
* ヴィッツ（NCP10，NCP13，NCP15）
* プラッツ（NCP12，NCP16）
* ファンカーゴ（NCP20，NCP21，NCP25）
* bB（NCP30，NCP31，NCP34，NCP35）
* ist（NCP60，NCP61，NCP65）
* プロボックス（NCP50，NCP51，NCP52，NCP55，NCP58，NCP59）
* サクシード（NCP51，NCP55，NCP58，NCP59）
* シエンタ（NCP81，NCP85）
* ラウム（NCZ20，NCZ25）
* ポルテ（NNP10，NNP11，NNP15）
* ラクティス（NCP100，NCP105）
搭載エンジンや製造時期によって使用されるホースが異なる場合があります。
通常は1台につき1個使用します。
取り付け方法
エンジン上部の既存ベンチレーションホースを固定しているクランプを外し，古いホースを取り外して同じ位置へ取り付けます。
車体や部品の加工および配線作業は不要です。
ホースが固着している場合や周辺部品で作業場所が狭い場合があるため，個人で行う場合の難易度は普通です。
サイズ情報
サイズ:約250×120×35mm
重さ:約140g
※サイズ・重量に関する情報は、実際の商品と異なる場合がございますので、あくまで目安としてご確認ください。
品番:12261-21030
名称:ベンチレーションホース No.1
英語:Hose，Ventilation No.1
エンジンのシリンダーヘッドカバーと吸気系統を接続するゴム製ホースです。
エンジン内部で発生したブローバイガスを吸気系統へ戻し，クランクケース内の換気と圧力調整を行うために使用します。
取り付け可能車種
* ヴィッツ（NCP10，NCP13，NCP15）
* プラッツ（NCP12，NCP16）
* ファンカーゴ（NCP20，NCP21，NCP25）
* bB（NCP30，NCP31，NCP34，NCP35）
* ist（NCP60，NCP61，NCP65）
* プロボックス（NCP50，NCP51，NCP52，NCP55，NCP58，NCP59）
* サクシード（NCP51，NCP55，NCP58，NCP59）
* シエンタ（NCP81，NCP85）
* ラウム（NCZ20，NCZ25）
* ポルテ（NNP10，NNP11，NNP15）
* ラクティス（NCP100，NCP105）
搭載エンジンや製造時期によって使用されるホースが異なる場合があります。
通常は1台につき1個使用します。
取り付け方法
エンジン上部の既存ベンチレーションホースを固定しているクランプを外し，古いホースを取り外して同じ位置へ取り付けます。
車体や部品の加工および配線作業は不要です。
ホースが固着している場合や周辺部品で作業場所が狭い場合があるため，個人で行う場合の難易度は普通です。
サイズ情報
サイズ:約250×120×35mm
重さ:約140g
※サイズ・重量に関する情報は、実際の商品と異なる場合がございますので、あくまで目安としてご確認ください。