メーカー:スズキ
品番:18118-58B00
名称:バルブ，PCV
英語:Valve，PCV
エンジンのヘッドカバー付近に取り付け，クランクケース内で発生するブローバイガスを吸気側へ戻す量を制御するバルブです。
クランクケース内の圧力を適正に保ち，オイル漏れやエンジン内部の汚れを抑えながら，排出ガスを低減する目的で使用します。()
取り付け可能車種
・アルト，アルトバン，アルトハッスル(HA11S，HA21S，HB11S，HB21S，HC11V，HD11V)
・ワゴンR(CT21S，CT51S，CV21S，CV51S)
・エブリイプラス(DA32W)
・カプチーノ(EA21R)
・カルタス，カルタスクレセント(GA11S，GA21S，GB21S，GB31S，GC21S，GC21W，GC41W，GD21S，GD31S，GD31W)
・ジムニー(JA12C，JA12V，JA12W，JA22W)
・ジムニーシエラ(JB32W)
・ジムニーワイド(JB33W)
・ワゴンRワイド，ワゴンRプラス，ワゴンRソリオ(MA34S，MA61S，MA63S，MA64S，MB61S)
・エスクード(TA01R，TA01W，TA02W，TA52W，TD01W，TD02W，TD32W，TD52W，TD62W，TL52W)
・X-90(LB11S)()
適合年式の目安は1992年1月から2003年9月です。
同じ型式でもエンジン仕様および製造時期により使用部品が異なる場合があります。
必要個数は通常1台につき1個です。
取り付け部のPCVシールは別部品で，硬化や亀裂がある場合は同時に交換します。()
取り付け方法
エンジン停止後，PCVホースのクリップを外してホースを抜き，ヘッドカバーのPCVシールに差し込まれたバルブをまっすぐ引き抜きます。
新しいバルブをシールへ確実に差し込み，ホースとクリップを元どおりに固定します。
通常は車体や部品の加工は不要で，配線作業もありません。
作業手順は比較的単純ですが，硬化したホースやシールを傷めない取り扱いが必要なため，素人が行う場合の難易度は中程度です。()
サイズ情報
重さ:約15g
※サイズ・重量に関する情報は、実際の商品と異なる場合がございますので、あくまで目安としてご確認ください。()
品番:18118-58B00
名称:バルブ，PCV
英語:Valve，PCV
エンジンのヘッドカバー付近に取り付け，クランクケース内で発生するブローバイガスを吸気側へ戻す量を制御するバルブです。
クランクケース内の圧力を適正に保ち，オイル漏れやエンジン内部の汚れを抑えながら，排出ガスを低減する目的で使用します。()
取り付け可能車種
・アルト，アルトバン，アルトハッスル(HA11S，HA21S，HB11S，HB21S，HC11V，HD11V)
・ワゴンR(CT21S，CT51S，CV21S，CV51S)
・エブリイプラス(DA32W)
・カプチーノ(EA21R)
・カルタス，カルタスクレセント(GA11S，GA21S，GB21S，GB31S，GC21S，GC21W，GC41W，GD21S，GD31S，GD31W)
・ジムニー(JA12C，JA12V，JA12W，JA22W)
・ジムニーシエラ(JB32W)
・ジムニーワイド(JB33W)
・ワゴンRワイド，ワゴンRプラス，ワゴンRソリオ(MA34S，MA61S，MA63S，MA64S，MB61S)
・エスクード(TA01R，TA01W，TA02W，TA52W，TD01W，TD02W，TD32W，TD52W，TD62W，TL52W)
・X-90(LB11S)()
適合年式の目安は1992年1月から2003年9月です。
同じ型式でもエンジン仕様および製造時期により使用部品が異なる場合があります。
必要個数は通常1台につき1個です。
取り付け部のPCVシールは別部品で，硬化や亀裂がある場合は同時に交換します。()
取り付け方法
エンジン停止後，PCVホースのクリップを外してホースを抜き，ヘッドカバーのPCVシールに差し込まれたバルブをまっすぐ引き抜きます。
新しいバルブをシールへ確実に差し込み，ホースとクリップを元どおりに固定します。
通常は車体や部品の加工は不要で，配線作業もありません。
作業手順は比較的単純ですが，硬化したホースやシールを傷めない取り扱いが必要なため，素人が行う場合の難易度は中程度です。()
サイズ情報
重さ:約15g
※サイズ・重量に関する情報は、実際の商品と異なる場合がございますので、あくまで目安としてご確認ください。()