メーカー:スズキ
品番:12181-84H00-0A0
名称:ベアリング，コネクチングロッド STD
英語:Bearing，Connecting Rod STD
エンジン内部のコネクチングロッド大端部とクランクシャフトの間に取り付ける標準寸法の軸受です。
油膜を保持して回転時の摩擦や摩耗を抑え，ピストンの往復運動をクランクシャフトへ滑らかに伝えるために使用します。
取り付け可能車種
・アルト(HA23S，HA23V，HA24S，HA24V，HA25S，HA25V)
・アルトラパン(HE21S，HE22S)
・キャリイ，エブリイ(DA62V，DA62W，DA63T，DA64V，DA64W，DA65T)
・ジムニー(JB23W)
・セルボ(HG21S)
・ツイン(EC22S)
・パレット(MK21S)
・Kei(HN22S)
・MRワゴン(MF21S，MF22S)
・ワゴンR(MH21S，MH22S，MH23S)
注意事項
K6Aエンジン搭載車を中心に使用されますが，同じ型式でも製造時期やエンジン仕様によって適合しない場合があります。
本品は標準寸法のベアリングで，1個単位の部品です。
K6Aエンジン1基分を交換する場合は通常6個使用します。
クランクシャフトの摩耗状態や必要なベアリング等級に応じて，別の寸法や識別区分が必要になる場合があります。
取り付け方法
オイルパンなどを取り外してコネクチングロッド大端部を分解し，古いベアリングを取り外して取り付け面を清掃した後，新しいベアリングを所定の向きで組み込みます。
通常は部品自体の加工や配線作業はありませんが，クランクシャフトとのすき間測定，潤滑，締め付けトルクの管理が必要です。
エンジン内部の分解作業を伴うため，素人が行う場合の難易度は非常に高い部品です。
サイズ情報
サイズ:約45x20x2mm
重さ:約20g
※サイズ・重量に関する情報は、実際の商品と異なる場合がございますので、あくまで目安としてご確認ください。
品番:12181-84H00-0A0
名称:ベアリング，コネクチングロッド STD
英語:Bearing，Connecting Rod STD
エンジン内部のコネクチングロッド大端部とクランクシャフトの間に取り付ける標準寸法の軸受です。
油膜を保持して回転時の摩擦や摩耗を抑え，ピストンの往復運動をクランクシャフトへ滑らかに伝えるために使用します。
取り付け可能車種
・アルト(HA23S，HA23V，HA24S，HA24V，HA25S，HA25V)
・アルトラパン(HE21S，HE22S)
・キャリイ，エブリイ(DA62V，DA62W，DA63T，DA64V，DA64W，DA65T)
・ジムニー(JB23W)
・セルボ(HG21S)
・ツイン(EC22S)
・パレット(MK21S)
・Kei(HN22S)
・MRワゴン(MF21S，MF22S)
・ワゴンR(MH21S，MH22S，MH23S)
注意事項
K6Aエンジン搭載車を中心に使用されますが，同じ型式でも製造時期やエンジン仕様によって適合しない場合があります。
本品は標準寸法のベアリングで，1個単位の部品です。
K6Aエンジン1基分を交換する場合は通常6個使用します。
クランクシャフトの摩耗状態や必要なベアリング等級に応じて，別の寸法や識別区分が必要になる場合があります。
取り付け方法
オイルパンなどを取り外してコネクチングロッド大端部を分解し，古いベアリングを取り外して取り付け面を清掃した後，新しいベアリングを所定の向きで組み込みます。
通常は部品自体の加工や配線作業はありませんが，クランクシャフトとのすき間測定，潤滑，締め付けトルクの管理が必要です。
エンジン内部の分解作業を伴うため，素人が行う場合の難易度は非常に高い部品です。
サイズ情報
サイズ:約45x20x2mm
重さ:約20g
※サイズ・重量に関する情報は、実際の商品と異なる場合がございますので、あくまで目安としてご確認ください。