メーカー:スズキ
品番:13940-83G50
名称:ジョイント,オイルドレーン
英語:JOINT,OIL DRAIN
ターボチャージャーで使用した潤滑用オイルを、エンジン側へ戻すための接続部品です。
ターボチャージャーのオイル出口とオイル戻り用ホースをつなぎます。
■取り付け可能車種
・ワゴンR(MC22S)
・アルトラパン(HE22S)
・セルボ(HG21S)
・Kei(HN22S)
■注意事項
上記車種のターボエンジン搭載車の一部仕様に使用します。
同じ型式でも、年式やエンジン仕様によって使用部品が異なります。
ジョイント本体の単品です。
接続部のガスケットやオイル戻り用ホースは別品番の部品です。
■取り付け方法
オイル戻り用ホースと固定ボルトを外し、接合面を清掃してからガスケットを介して取り付け、ホースを接続します。
適合する仕様では通常、加工は不要です。
ターボ周辺の狭い場所で作業し、オイル漏れを防ぐ必要があるため、初心者には難易度の高い交換作業です。
品番:13940-83G50
名称:ジョイント,オイルドレーン
英語:JOINT,OIL DRAIN
ターボチャージャーで使用した潤滑用オイルを、エンジン側へ戻すための接続部品です。
ターボチャージャーのオイル出口とオイル戻り用ホースをつなぎます。
■取り付け可能車種
・ワゴンR(MC22S)
・アルトラパン(HE22S)
・セルボ(HG21S)
・Kei(HN22S)
■注意事項
上記車種のターボエンジン搭載車の一部仕様に使用します。
同じ型式でも、年式やエンジン仕様によって使用部品が異なります。
ジョイント本体の単品です。
接続部のガスケットやオイル戻り用ホースは別品番の部品です。
■取り付け方法
オイル戻り用ホースと固定ボルトを外し、接合面を清掃してからガスケットを介して取り付け、ホースを接続します。
適合する仕様では通常、加工は不要です。
ターボ周辺の狭い場所で作業し、オイル漏れを防ぐ必要があるため、初心者には難易度の高い交換作業です。