メーカー:三菱
品番:2702A105
名称:Oリング,A/Tケース
英語:O-Ring,A/T Case
A/Tケースに取り付けられるプラグ部へ装着するシール部品です。
プラグとケースのすき間を密閉し,オートマチックトランスミッションフルードのにじみや漏れを防ぐ目的で使用します。()
取り付け可能車種
・デリカD:5(CV1W)
・エクリプスクロス(GK9W)()
注意事項
・8速A/Tを搭載した2.2Lディーゼル車に使用されます。
・デリカD:5は2019年2月以降の車両で確認されています。
・エクリプスクロスはGK9Wの8速A/T搭載車で確認されています。
・通常の使用個数は1個です。()
取り付け方法
対象となるA/Tケースプラグを取り外し,古いOリングを外して取付部を清掃した後,新品Oリングへ少量の適合ATFをなじませ,ねじれや噛み込みがないように装着します。
プラグは規定トルクで締め付け,作業後にATF漏れがないことを確認します。
加工:不要です。
難易度:高めです。
車体下部での作業とATFの管理が必要です。
サイズ情報
サイズ:呼び径約17.8mm
※サイズ・重量に関する情報は、実際の商品と異なる場合がございますので、あくまで目安としてご確認ください。()
品番:2702A105
名称:Oリング,A/Tケース
英語:O-Ring,A/T Case
A/Tケースに取り付けられるプラグ部へ装着するシール部品です。
プラグとケースのすき間を密閉し,オートマチックトランスミッションフルードのにじみや漏れを防ぐ目的で使用します。()
取り付け可能車種
・デリカD:5(CV1W)
・エクリプスクロス(GK9W)()
注意事項
・8速A/Tを搭載した2.2Lディーゼル車に使用されます。
・デリカD:5は2019年2月以降の車両で確認されています。
・エクリプスクロスはGK9Wの8速A/T搭載車で確認されています。
・通常の使用個数は1個です。()
取り付け方法
対象となるA/Tケースプラグを取り外し,古いOリングを外して取付部を清掃した後,新品Oリングへ少量の適合ATFをなじませ,ねじれや噛み込みがないように装着します。
プラグは規定トルクで締め付け,作業後にATF漏れがないことを確認します。
加工:不要です。
難易度:高めです。
車体下部での作業とATFの管理が必要です。
サイズ情報
サイズ:呼び径約17.8mm
※サイズ・重量に関する情報は、実際の商品と異なる場合がございますので、あくまで目安としてご確認ください。()