メーカー:トヨタ
品番:90116-10169
名称:スタッドボルト，エキゾーストマニホールド トゥ シリンダーヘッド
英語:Bolt，Stud，For Exhaust Manifold To Cylinder Head
エンジンのシリンダーヘッドにねじ込み，エキゾーストマニホールドをナットで固定するための両ねじ式スタッドボルトです。
高温や振動を受ける排気系の締結部を安定させ，排気漏れや部品のずれを防ぐ目的で使用します。
取り付け可能車種
・MR2(SW20)
・セリカ(ST185，ST205，ZZT231)
・カルディナ(ST215W)
・アルテッツァ(SXE10)
・ランドクルーザー(FZJ80，FZJ100)
・RAV4(SXA10，SXA11)
・カムリ(MCV20)
・アバロン(MCX10)
・ウィンダム(MCV20)
・カローラランクス，アレックス(ZZE123)
・カローラフィールダー(ZZE123G)
・ヴォルツ(ZZE137)
注意事項
同一車種や型式でも，搭載エンジン，製造時期，エキゾーストマニホールドの仕様により異なる品番を使用する場合があります。
本品は1個単位の部品で，必要数は車両によって異なります。
使用例として，セリカST205は8本，セリカZZT231とアルテッツァSXE10は2本，カルディナST215Wは7本，ランドクルーザーFZJ80とFZJ100は13本使用する構成があります。
取り付け方法
遮熱板，固定ナット，エキゾーストマニホールドを取り外し，古いスタッドボルトをダブルナットまたはスタッドボルト用工具で抜き取ります。
シリンダーヘッド側のねじ穴を清掃し，新しいスタッドボルトを規定の深さまでねじ込んだ後，ガスケットとマニホールドを戻して規定トルクで締結します。
通常は車体や部品の切断，穴あけなどの加工は必要ありません。
排気系部品は熱による固着が発生しやすく，周辺部品の取り外しも必要になるため，作業難易度は高めです。
サイズ情報
サイズ:約51×10×10mm
ねじ仕様:M10×P1.25，両端ねじ部長さ約14mmと約21mm
重さ:約25g
※サイズ・重量に関する情報は、実際の商品と異なる場合がございますので、あくまで目安としてご確認ください。
品番:90116-10169
名称:スタッドボルト，エキゾーストマニホールド トゥ シリンダーヘッド
英語:Bolt，Stud，For Exhaust Manifold To Cylinder Head
エンジンのシリンダーヘッドにねじ込み，エキゾーストマニホールドをナットで固定するための両ねじ式スタッドボルトです。
高温や振動を受ける排気系の締結部を安定させ，排気漏れや部品のずれを防ぐ目的で使用します。
取り付け可能車種
・MR2(SW20)
・セリカ(ST185，ST205，ZZT231)
・カルディナ(ST215W)
・アルテッツァ(SXE10)
・ランドクルーザー(FZJ80，FZJ100)
・RAV4(SXA10，SXA11)
・カムリ(MCV20)
・アバロン(MCX10)
・ウィンダム(MCV20)
・カローラランクス，アレックス(ZZE123)
・カローラフィールダー(ZZE123G)
・ヴォルツ(ZZE137)
注意事項
同一車種や型式でも，搭載エンジン，製造時期，エキゾーストマニホールドの仕様により異なる品番を使用する場合があります。
本品は1個単位の部品で，必要数は車両によって異なります。
使用例として，セリカST205は8本，セリカZZT231とアルテッツァSXE10は2本，カルディナST215Wは7本，ランドクルーザーFZJ80とFZJ100は13本使用する構成があります。
取り付け方法
遮熱板，固定ナット，エキゾーストマニホールドを取り外し，古いスタッドボルトをダブルナットまたはスタッドボルト用工具で抜き取ります。
シリンダーヘッド側のねじ穴を清掃し，新しいスタッドボルトを規定の深さまでねじ込んだ後，ガスケットとマニホールドを戻して規定トルクで締結します。
通常は車体や部品の切断，穴あけなどの加工は必要ありません。
排気系部品は熱による固着が発生しやすく，周辺部品の取り外しも必要になるため，作業難易度は高めです。
サイズ情報
サイズ:約51×10×10mm
ねじ仕様:M10×P1.25，両端ねじ部長さ約14mmと約21mm
重さ:約25g
※サイズ・重量に関する情報は、実際の商品と異なる場合がございますので、あくまで目安としてご確認ください。