メーカー:三菱
品番:MS440002
名称:セルフロックナット，M10
英語:Nut，Self-Locking，M10
サスペンションやステアリングギヤ周辺のボルトやスタッドを固定する，M10サイズの緩み止め付きナットです。
車種によってフロントスタビライザー，ストラット，コイルスプリング，リヤショックアブソーバー，サスペンションリンク，ステアリングギヤなどに使用され，走行時の振動による締結部の緩みを抑えます。()
取り付け可能車種
・eKワゴン，eKスポーツ(H81W，H82W，B11W)
・アイ(HA1W)
・i-MiEV(HA4W)
・コルト(Z23A)
・コルトラリーアートバージョンR(Z27AG)
・ランサー，ランサーセディア(C62A，CS6A，CT9A)
・ランサーエボリューション(CE9A，CN9A，CP9A，CT9A)
・ミラージュ(A03A，A05A，CJ4A)
・FTO(DE2A，DE3A)
・RVR(N23WG)
・エアトレック(CU2W，CU5W)
・ギャラン(EA1A，E74A，E77A)
・レグナム(EC5W)
・エクリプス(D27A，D38A)
・パジェロミニ(H58A)()
同じ車種や型式でも，年式，グレード，駆動方式，使用箇所によって採用の有無が異なります。
必要数は使用箇所によって1個または左右分などの複数個となります。
セルフロック式のため，取り外したナットは再使用せず，新品へ交換します。
旧品番MB573546またはMU000616から置き換えられる場合があります。()
取り付け方法
対象の締結部にある旧ナットを適合するソケットで取り外し，ボルトやスタッドのねじ山を清掃してから新品を取り付け，車両ごとの指定トルクで締め付けます。
使用箇所によってはジャッキアップや，タイロッドエンドまたはサスペンション部品を保持する作業が必要です。
切削や穴あけなどの加工は不要です。
配線作業はありません。
素人が行う場合の難易度は中級から高めです。
サイズ情報
サイズ:約18×18×12mm
重さ:約10から15g
※サイズ・重量に関する情報は、実際の商品と異なる場合がございますので、あくまで目安としてご確認ください。()
品番:MS440002
名称:セルフロックナット，M10
英語:Nut，Self-Locking，M10
サスペンションやステアリングギヤ周辺のボルトやスタッドを固定する，M10サイズの緩み止め付きナットです。
車種によってフロントスタビライザー，ストラット，コイルスプリング，リヤショックアブソーバー，サスペンションリンク，ステアリングギヤなどに使用され，走行時の振動による締結部の緩みを抑えます。()
取り付け可能車種
・eKワゴン，eKスポーツ(H81W，H82W，B11W)
・アイ(HA1W)
・i-MiEV(HA4W)
・コルト(Z23A)
・コルトラリーアートバージョンR(Z27AG)
・ランサー，ランサーセディア(C62A，CS6A，CT9A)
・ランサーエボリューション(CE9A，CN9A，CP9A，CT9A)
・ミラージュ(A03A，A05A，CJ4A)
・FTO(DE2A，DE3A)
・RVR(N23WG)
・エアトレック(CU2W，CU5W)
・ギャラン(EA1A，E74A，E77A)
・レグナム(EC5W)
・エクリプス(D27A，D38A)
・パジェロミニ(H58A)()
同じ車種や型式でも，年式，グレード，駆動方式，使用箇所によって採用の有無が異なります。
必要数は使用箇所によって1個または左右分などの複数個となります。
セルフロック式のため，取り外したナットは再使用せず，新品へ交換します。
旧品番MB573546またはMU000616から置き換えられる場合があります。()
取り付け方法
対象の締結部にある旧ナットを適合するソケットで取り外し，ボルトやスタッドのねじ山を清掃してから新品を取り付け，車両ごとの指定トルクで締め付けます。
使用箇所によってはジャッキアップや，タイロッドエンドまたはサスペンション部品を保持する作業が必要です。
切削や穴あけなどの加工は不要です。
配線作業はありません。
素人が行う場合の難易度は中級から高めです。
サイズ情報
サイズ:約18×18×12mm
重さ:約10から15g
※サイズ・重量に関する情報は、実際の商品と異なる場合がございますので、あくまで目安としてご確認ください。()