メーカー:トヨタ
品番:90430-10074
名称:ガスケット，フロントフレキシブルホース用
英語:Gasket，Front Flexible Hose
ブレーキホース，ブレーキキャリパー，クラッチマスターシリンダー，クラッチレリーズシリンダーなどの油圧配管接続部に使用する銅製のシールガスケットです。
接続ボルトと配管金具の間に挟み込み，ブレーキフルードやクラッチフルードの漏れを防ぐ目的で使用します。
取り付け可能車種
・コースター(BB系，BZB系，HDB50系，HZB系，XZB40系，XZB50系)
・ハイエース(KZH100系，LH100系，RZH100系，TRH100系)
・タウンエースノア(CR40系，CR50系，KR40系，KR52，SR40，SR50)
・ランドクルーザー100(HDJ101，UZJ100)
・ランドクルーザー80(FJ80，FZJ80，HDJ81，HZJ81)
・ランドクルーザー40(BJ40系)
・ダイナ(GE-RZU300)
注意事項
同じ品番がブレーキ系統とクラッチ系統の複数箇所に使用されており，車種，年式，駆動方式，装備仕様によって使用位置が異なります。
上記は取り付け可能車種の代表例です。
必要個数は使用箇所によって異なり，バンジョーボルト式の接続部では通常1箇所につき2個使用します。
密封時につぶれて形状が変化する部品のため，取り外したガスケットの再使用には適していません。
取り付け方法
加工は不要です。
油圧配管の接続ボルトを取り外し，古いガスケットを除去して接触面を清掃した後，新しいガスケットを正しい位置に挟んで組み付けます。
バンジョーボルト式の場合は，配管金具の両側にガスケットを1個ずつ配置します。
組み付け後は規定の締め付けトルクで固定し，配管を外した場合はフルード量，エアの混入，接続部からの漏れを確認します。
素人が行う場合の難易度は高く，油圧系統の分解，締め付け管理，エア抜きに関する知識が必要です。
サイズ情報
サイズ:外径約14.2mm，内径約10.1mm，厚さ約0.8mm
重さ:約1g
※サイズ・重量に関する情報は、実際の商品と異なる場合がございますので、あくまで目安としてご確認ください。
品番:90430-10074
名称:ガスケット，フロントフレキシブルホース用
英語:Gasket，Front Flexible Hose
ブレーキホース，ブレーキキャリパー，クラッチマスターシリンダー，クラッチレリーズシリンダーなどの油圧配管接続部に使用する銅製のシールガスケットです。
接続ボルトと配管金具の間に挟み込み，ブレーキフルードやクラッチフルードの漏れを防ぐ目的で使用します。
取り付け可能車種
・コースター(BB系，BZB系，HDB50系，HZB系，XZB40系，XZB50系)
・ハイエース(KZH100系，LH100系，RZH100系，TRH100系)
・タウンエースノア(CR40系，CR50系，KR40系，KR52，SR40，SR50)
・ランドクルーザー100(HDJ101，UZJ100)
・ランドクルーザー80(FJ80，FZJ80，HDJ81，HZJ81)
・ランドクルーザー40(BJ40系)
・ダイナ(GE-RZU300)
注意事項
同じ品番がブレーキ系統とクラッチ系統の複数箇所に使用されており，車種，年式，駆動方式，装備仕様によって使用位置が異なります。
上記は取り付け可能車種の代表例です。
必要個数は使用箇所によって異なり，バンジョーボルト式の接続部では通常1箇所につき2個使用します。
密封時につぶれて形状が変化する部品のため，取り外したガスケットの再使用には適していません。
取り付け方法
加工は不要です。
油圧配管の接続ボルトを取り外し，古いガスケットを除去して接触面を清掃した後，新しいガスケットを正しい位置に挟んで組み付けます。
バンジョーボルト式の場合は，配管金具の両側にガスケットを1個ずつ配置します。
組み付け後は規定の締め付けトルクで固定し，配管を外した場合はフルード量，エアの混入，接続部からの漏れを確認します。
素人が行う場合の難易度は高く，油圧系統の分解，締め付け管理，エア抜きに関する知識が必要です。
サイズ情報
サイズ:外径約14.2mm，内径約10.1mm，厚さ約0.8mm
重さ:約1g
※サイズ・重量に関する情報は、実際の商品と異なる場合がございますので、あくまで目安としてご確認ください。