メーカー:スバル 品番:30546AA030
名称:スプリング,レリーズレバー 英語:Spring, Release Lever
マニュアルトランスミッション車のクラッチ操作機構に使用する金属製のスプリングです。 クラッチレリーズレバーと固定ブラケットの間に取り付け、スプリングの張力によってレバーを戻す方向に力を加えます。 クラッチ操作時のレバーの動きを安定させ、正常な作動を補助する役割があります。
■取り付け可能車種
・インプレッサ WRX(GC8,GF8,GDA,GGA) ・フォレスター(SF5,SG5,SG9) ・レガシィ セダン(BC5,BD5) ・レガシィ ツーリングワゴン(BF5,BG5,BH5) ・レガシィB4(BE5)
■注意事項
主にターボエンジンを搭載した一部のマニュアルトランスミッション車に使用されます。 同じ車種や型式でも、年式やエンジン仕様、クラッチ機構によって使用部品が異なります。 AT車には使用しません。 通常の使用個数は1個です。
■取り付け方法
トランスミッション上部のクラッチレリーズレバー付近に取り付けます。 既存のスプリングを取り外し、新しいスプリングの両端をレバー側と固定ブラケット側の所定の位置に引っ掛けて固定します。 通常は部品の加工や電気配線の接続は必要ありません。 取り付け場所が狭く、周辺部品の取り外しが必要になる場合があるため、一般の方にはやや難しい作業です。
■サイズ情報
サイズ:約105×10×10mm 重さ:約10g ※サイズ・重量に関する情報は、実際の商品と異なる場合がございますので、あくまで目安としてご確認ください。
名称:スプリング,レリーズレバー 英語:Spring, Release Lever
マニュアルトランスミッション車のクラッチ操作機構に使用する金属製のスプリングです。 クラッチレリーズレバーと固定ブラケットの間に取り付け、スプリングの張力によってレバーを戻す方向に力を加えます。 クラッチ操作時のレバーの動きを安定させ、正常な作動を補助する役割があります。
■取り付け可能車種
・インプレッサ WRX(GC8,GF8,GDA,GGA) ・フォレスター(SF5,SG5,SG9) ・レガシィ セダン(BC5,BD5) ・レガシィ ツーリングワゴン(BF5,BG5,BH5) ・レガシィB4(BE5)
■注意事項
主にターボエンジンを搭載した一部のマニュアルトランスミッション車に使用されます。 同じ車種や型式でも、年式やエンジン仕様、クラッチ機構によって使用部品が異なります。 AT車には使用しません。 通常の使用個数は1個です。
■取り付け方法
トランスミッション上部のクラッチレリーズレバー付近に取り付けます。 既存のスプリングを取り外し、新しいスプリングの両端をレバー側と固定ブラケット側の所定の位置に引っ掛けて固定します。 通常は部品の加工や電気配線の接続は必要ありません。 取り付け場所が狭く、周辺部品の取り外しが必要になる場合があるため、一般の方にはやや難しい作業です。
■サイズ情報
サイズ:約105×10×10mm 重さ:約10g ※サイズ・重量に関する情報は、実際の商品と異なる場合がございますので、あくまで目安としてご確認ください。